Eisenbahn und sonstiges

Ich hab zwar wie erwähnt eine Menge Arbeit, aber trotzdem Leerlauf. Solange das Organigramm nicht abgesegnet ist, kann ich nicht viel machen. Wenn es nämlich geändert wird, kann ich nachher die ganzen Dokumente nochmals überarbeiten und das will ich eigentlich nicht. :)

Vor kurzem wurde ich im Studivz (ja, ich bin Mitglied in diesem pösen, pösen Verein) gefragt, warum wir im Sommer soviel Baustellen haben.Ganz einfach:

• Im Sommer ist weniger Verkehr, die Schüler haben Ferien und viele Leute machen Urlaub. Die Verkehrsbelastung reduziert sich gut um die Hälfte und es sind somit weniger Menschen beeinträchtigt.
• Im Sommer ist das Wetter schön, no na. Aber gutes Wetter braucht man um Arbeiten durchführen zu können. Schnee und gefühlte -20 Grad verhindern solche Arbeiten und sind nur eine Belastung der Menschen.

Das führt mit sich, das man nur eine begrenzte zeit hat um Arbeiten durch führen zu können. Witterungsbedingt geht nur April bis Ende Oktober, Ferienbedint nur Juli, August. Was auch erklärt, warum Arbeiten sich immer solange hinziehen. Da man nur 3-4 Monate zeit hat, dauert es halt bis eine 60km lange Strecke durchgearbeitet ist.

Leider komme ich nicht dazu das Monsterfahrzeug zu fotografieren. Aber die Daten sind mächtig:60 Tonnen, 20 Meter lang, 6 Achsen und damit wesentlich größer als unsere. WOW.